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监管政策促进快递业整合,极兔百世合作提升企业竞争力

2021-11-18

10月29日,百世集团和极兔速递共同宣布,百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币的价格转让给极兔速递。

从政策角度来看,本次极兔收购百世国内快递业务成真,也符合新形势下我国快递企业的政策监管方向。今年8月,商务部、发改委、财政部等9部门联合发布《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》,支持和鼓励符合条件的商贸物流企业通过兼并重组、上市融资、联盟合作等方式优化整合资源、扩大业务规模,开展技术创新和商业模式创新。10月,国资委表示将大力推进物流等领域专业化整合,通过资源优化配置切实增强企业竞争力,打造具有全球竞争力的世界一流企业。

事实上,通过收购重组完成集中度的提升,一直就是快递物流行业的国际惯例。以美国快递巨头UPS为例,在1999年上市之后,UPS开展了一系列旨在业务延伸及全球扩张方面的兼并收购举措,通过并购整合实现一次次的业务版图扩张与转型发展。

而在国内,此前发布的《邮政业发展“十三五”规划》中提出要注重快递业转型升级,支持快递企业兼并重组,整合中小企业、优化资源配置,实现强强联合、优势互补。通过一系列的扶持政策,处于“大而不强”状态的我国快递业,有望在未来培育出一批具有国际竞争力的快递物流企业。

而回到此番极兔收购百世的国内快递业务,不难看出,这一举措顺应了政策监管方向与行业发展的必然趋势,有利于我国快递市场参与主体迅速提升规模化效应,增强国际竞争力。

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